5G 時代，漸行漸近。

　　4 月 3 日的 2019 中國廣州國際投資年會上，紫光集團聯席總裁于英濤表示，今年是 5G 的實踐年，明年后年將進入大規模的建設和應用年。

　　于英濤說，相對 4G 來說，5G 有點明顯，包括時延更低、帶寬更大、連接數更多、高速移動功能更好，因此將改變整個社會的業態，所以為人們所關注。

　　不過，5G 建設的投入也將不低。于英濤說：“根據三大運營商的測算，5G 的總投資會超過 2 萬億，這還不包括為 5G 應用而投入開發的其他投入。整個 5G 建設將是 10 萬億、20 萬億的投資，也將對整個社會經濟起到巨大拉動作用。”

　　于英濤進一步解釋，5G 是一個高頻段的網絡，所以穿透能力很差，基本上室內要靠 5G 的小站來覆蓋。與此同時，5G 與 3G、4G 最大的不同在于，后者 80% 的應用體現在個人終端層面，如體現在手機、PAD 上，但 5G 可能倒過來，80% 的應用將體現在 2B 領域、體現在垂直行業領域，而垂直行業需要更好的覆蓋，因此需要 5G 小站發揮重要作用。

　　于英濤還表示，紫光集團在 5G 方面投入了重兵，目前紫光新華三集團在 5G 領域是國內最先進、第一陣列的供應商，“5G 體現在移動端，實際上背后需要更大的骨干傳輸網，5G 的骨干傳輸也是紫光新華三集團最重要的殺手利器”。

　　此次廣州國際投資年會上，紫光集團與廣州市政府簽訂合作協議，將在廣州打造紫光集團南方總部、紫光新華三集團國際業務總部以及國際知識中心及培訓中心，并建立 5G 研究院和 5G 創新基礎設施生產基地，以及數字化轉型培訓基地，包括面向海外客戶的培訓中心。

　　“因為廣州的區域優勢，其國際化將為我們拓展海外客戶提供優良環境。”于英濤說，同時廣州地鐵未來將達 3000 公里，并托管國內十幾個城市的地鐵，紫光將助力廣州地鐵產業聯盟，利用技術賦能甚至協同廣州地鐵行業發展壯大，如提供控制、信息化等解決方案。
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