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10 月 6 日消息，據(jù)外媒報道，美國宇航局(NASA)下屬艾姆斯研究中心的專家本周將與網(wǎng)約車公司 Uber 的一個團隊合作，在城市環(huán)境中對未來空中旅行進行計算機模擬測試。
據(jù)美國宇航局稱，進行測試的目的是獲得有關“我們已經(jīng)知道的某些東西和我們?nèi)孕璋l(fā)明的其他東西”的數(shù)據(jù)。這項工作是在美國宇航局“城市空中機動項目”(Urban Air Mobility)下完成的，該計劃旨在為未來的無人機遞送和城市上空小型飛行器空中運輸鋪平道路。
美國宇航局從 2017 年末就開始與 Uber 合作，幫助開發(fā)必要的軟件系統(tǒng)，以管理未來將在低空運行的無人機和其他小型飛機。此類管理功能對于使用無人機的遞送服務、將短途運輸少數(shù)人員的 VTOL(垂直起降)飛行器等都將是必要的。
這個被稱為“城市空中交通”(UAM)的新興航空運輸系統(tǒng)將管理大小不同城市的系統(tǒng)。美國宇航局表示，空域管理系統(tǒng)將使這些運輸服務得以大規(guī)模運營，并確保不會發(fā)生碰撞和其他問題。
美國宇航局指出，Uber 已經(jīng)分享了自己的計劃，啟動城市航空乘客共乘網(wǎng)絡，幫助該機構(gòu)開發(fā)相關系統(tǒng)。在這項合作下，美國宇航局和 Uber 將在本周合作進行測試，以找出 UAM 工作所需的信息和數(shù)據(jù)。
美國宇航局發(fā)言人稱：“NASA 很高興與 Uber 和社區(qū)中的其他人合作，確定 UAM 市場面臨的關鍵挑戰(zhàn)，并探索必要的研究、開發(fā)和測試要求，以應對這些挑戰(zhàn)。城市空中交通系統(tǒng)可以徹底改變我們城市中的人和貨物的流動方式，并從根本上改變我們的生活方式，就像智能手機革命一樣。”
目前，雙方團隊并不打算將真正的飛行器送入空中;相反，這項工作將涉及將美國宇航局和 Uber 的計算機系統(tǒng)連接起來，以便運行各種場景的模擬，這些場景可能將來會涉及低空飛行。美國宇航局表示，在未來的幾個月和幾年里，它還將與其他合作伙伴在這個項目上進行合作。
與此同時，在達拉斯沃斯堡(DFW)國際機場的研究設施中，美國宇航局正使用 Uber 提供的數(shù)據(jù)來模擬一架小型載客飛機在計劃空中交通高峰期間通過 DFW 空域飛行。對這些模擬的分析將確定這些新飛機在已經(jīng)擁擠不堪的空中交通控制系統(tǒng)中飛行時的安全問題。
Uber 首席產(chǎn)品官杰夫·霍爾登(Jeff Holden)去年簽署協(xié)議時表示：“新的合作協(xié)議擴大了 Uber 與美國宇航局的合作關系，令人感到興奮，因為它允許我們將 Uber 的大規(guī)模工程專業(yè)知識與該機構(gòu)數(shù)十年來在多個領域的主題經(jīng)驗相結(jié)合，這些領域是實現(xiàn)城市空中機動性的關鍵，首先是空域系統(tǒng)。”
（邯鄲網(wǎng)站建設）
