新冠病毒在美國的傳播，給網約車行業帶來了巨大沖擊，服務商需要想方設法應對難關。據外媒最新消息，4 月 15 日，美國兩大網約車平臺之一的 Lyft 宣布，該公司推出了一項新的按需送貨服務，為新冠疫情危機期間有需要的人提供生活必需品，包括食品雜貨、餐飲和醫療用品。

　　據國外媒體報道，這家美國公司表示，由于網約車乘客數量大跌，許多網約車司機收入幾乎消失，新的送貨服務將提供一次賺取收入的機會。

　　該公司表示，旗下網約車司機將會協助政府機構、非營利組織、企業和醫療機構送貨。Lyft 的一位女發言人說，司機的報酬將與常規網約車的報酬一樣，基于他們駕駛的距離和時間。

　　據這位女發言人說，送貨服務的訂單有多種來源，包括 Lyft 本身、外部合作機構，以及 Lyft 現有合作伙伴萬事達公司。Lyft 表示，其最初的送貨服務合作伙伴包括“Dole 包裝食品公司”和一個為有學生提供餐飲的機構。

　　值得一提的是，Uber 和 Lyft 是美國居于壟斷地位的兩家網約車公司，Uber 若干年之前就進行了業務多元化，該公司的餐飲外賣服務近些年快速發展，而且在新冠疫情期間迎來了訂單暴增。因此，在網約車訂單下滑的情況下，Uber 司機可以去從事餐飲外賣或者其他送貨的工作(Uber 旗下也有卡車貨運平臺，能夠接觸到貨運業務)。

　　Lyft 公司表示，送貨服務最初將在美國少數城市首先推出，其中包括亞特蘭大、奧斯汀、達拉斯、休斯頓、印第安納波利斯、佛羅里達州奧蘭多、鳳凰城、舊金山、圣地亞哥、圣安東尼奧和西雅圖，但如果該公司找到更多有送貨需求的合作伙伴，可能會擴展到更多的美國城市。

　　Lyft 表示，自該公司 3 月 20 日發布招聘廣告以來，已有來自美國各地的約 12 萬名網約車司機報名參加送貨服務。

　　此前在美國新冠疫情的重災區紐約市(也是美國最大的網約車市場)，政府機構雇傭了出租車和基于網約車司機為那些在疫情期間因健康狀況或其他問題而無法離開家的人運送食物。

　　紐約市長比爾·白思豪在周三的新聞發布會上說，紐約市政府已經雇傭了 11000 名司機，他們每小時的工資為 15 美元，并且可以報銷汽油費和過橋過路費費。

　　這一次新冠疫情危機暴露了 Lyft 和 Uber、Grubhub、DoorDash、Postmates 等其他大型零工經濟公司中獨立外包工(按需提供服務、并非正式工)的弱勢地位。與正式工不同的是，這些外包工通常不享受福利，比如醫療保險、有薪病假、失業和最低工資。

　　不過在輿論的壓力下，許多零工經濟公司推出了一些外包工福利措施，比如如果感染病毒或者強制隔離，提供兩個星期的有薪病假，另外提供了口罩、消毒液等防疫物資。另外，美國政府推出的 2.2 萬億美元經濟援助計劃中，在歷史上第一次兼顧了零工經濟從業者，不過這些外包工由于雇主工資信息報送等原因，領取美國政府 1200 美元一次性救濟金遭遇了一些麻煩。
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