據(jù)媒體報道，有消息人士透露，吉利計劃成立一家新的公司，探索電動汽車(EV)產(chǎn)品規(guī)劃、營銷和銷售的新方法，這完全不同于電動汽車與傳統(tǒng)汽車一起營銷和銷售的行業(yè)慣例。

　　該計劃是吉利在上月宣布一系列合作后，為對抗電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉的進(jìn)攻而做出的最新努力，其目的是將吉利打造成一家領(lǐng)先的電動汽車合同制造商和工程服務(wù)提供商。

　　三位知情人士說，吉利是沃爾沃汽車的所有者，并持有戴姆勒 9.7% 的股份。它計劃在今年成立 Lingling Technologies 公司，以管理基于其開源電動汽車品平臺的車型。該平臺于 2020 年 9 月份宣布推出，被命名為可持續(xù)體驗架構(gòu)(SEA)。

　　他們表示，該部門還將接管吉利高端品牌領(lǐng)克(從 Zero 車型開始)以及 Geometry 品牌下基于 SEA 架構(gòu)的電動汽車的營銷和銷售工作。由于該計劃是私下進(jìn)行的，因此知情人拒絕透露姓名。

　　吉利拒絕置評。

　　吉利的主要上市公司吉利汽車控股有限公司去年售出了 132 萬輛汽車。然而，由于很多司機轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)的燃油動力汽車以及續(xù)航里程更長的其他品牌電動汽車，該公司發(fā)現(xiàn)其電動汽車、汽油電池混合動力汽車和插電式混合動力汽車的銷量出現(xiàn)下降。

　　知情人士表示，吉利管理層意識到有必要以不同于傳統(tǒng)汽車的方式開發(fā)、營銷和銷售電動汽車，因此他們決定成立一家獨立的公司。

　　知情人士說，新的公司尚未注冊，正式名稱尚未確定。

　　他們表示，該公司將獨立于傳統(tǒng)汽車部門，它將對與 SEA 相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行研究和更新，并將以不同的方式獲取市場數(shù)據(jù)，以開發(fā)相應(yīng)的電動汽車車型。

　　其中兩名知情人士表示，該公司將擁有一個獨立的銷售團(tuán)隊，并將在市中心開設(shè)展廳，一些展廳將會與經(jīng)銷商合作，一些自營展廳將直接控制定價和庫存。
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