媒體報道指華為海思已研發出OLED驅動芯片，預計最快明年由國內芯片代工廠以28nm或40nm工藝生產，此舉將打破OLED驅動芯片由外國企業壟斷的局面，在華為當下面臨艱難困境下，它依然能再創奇跡無疑讓人敬服。

　　中國在液晶面板行業創造了奇跡，用10多年時間，中國從零做到了如今的全球第一，京東方、TCL華星分別是全球前兩大液晶面板企業，隨著中國液晶面板產業的發展壯大，韓國的面板企業選擇從液晶面板行業撤退。

　　韓國面板企業在液晶面板行業撤退后，如今正致力于鞏固在OLED面板行業的領先優勢，其中三星在中小尺寸OLED面板市場占有超過七成的市場份額，LGD則在大尺寸OLED面板市場取得超過九成的市場份額。

　　面對韓國面板企業在OLED面板行業的優勢，中國面板企業正在急起直追，其中京東方無疑是急先鋒。目前京東方已有四條中小尺寸OLED面板生產線，在全球中小尺寸OLED面板市場取得一成多的市場份額，成為韓國三星的有力競爭對手。

　　不過媒體給出的數據卻顯示，OLED面板的驅動芯片主要由韓國企業掌控，中國自產的OLED面板驅動芯片只占有1%的市場份額，為此京東方每年采購的OLED驅動芯片有超過九成都需要進口。

　　為改變OLED驅動芯片由外國企業壟斷的局面，華為海思承擔起改變這個局面的重任，研發出了OLED驅動芯片，在技術上足以媲美韓國企業的OLED驅動芯片。

　　華為海思選擇研發OLED驅動芯片在于這種芯片對芯片制造工藝的要求比較低，據悉目前OLED驅動芯片所采用的最先進工藝也不過是28nm，而中國的芯片代工廠擁有成熟的芯片制造工藝，其中40nm工藝即將實行完全自主化，無需看美國的臉色。

　　由于華為從2019年下半年以來的遭遇，中國的芯片制造廠和芯片產業鏈都在努力推動芯片制造技術的自主化，據悉55nm工藝已經實現完全自主化，當前各方正在合力推動40nm以及28nm工藝的自主化，按華為方面預計明年投產OLED驅動芯片的計劃，或代表著到明年40nm工藝以及28nm工藝可以實現完全自主化。

　　華為當前面臨巨大的困難，它公布的今年上半年業績顯示銷售收入3204億元人民幣，同比下滑29%，在如此困難的情況下它依然牢記發展自主芯片的使命，打破外國企業壟斷OLED驅動芯片的局面，可見這家企業頑強。

　　除了在芯片方面繼續加強自主研發之外，華為也積極拓展新業務，發展5G應用、智能汽車等業務，希望通過發展這些業務來彌補手機業務的損失，力求通過增加新的收入來源渡過當下的困境。
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