1 月 22 日消息，據外媒報道，總部設在美國華盛頓州貝爾維尤的航天公司 Radian Aerospace 聲稱，該公司將制造完全可重復使用的航天飛機，它可以從常規飛機跑道上起飛和降落，48 小時就能再次發射。這將徹底改變全球乃至太空旅行。

　　Radian Aerospace 已經籌集了 2750 萬美元的種子資金，雖然沒有透露具體的預算，但專家預測這種名為 Radian One 的航天飛機開發成本將遠遠超過 10 億美元。該公司聲稱自己的目標并非專注于旅游市場，而是找到一種方法，使研究、太空制造和地球觀測變得更容易、更便宜。

　　Radian Aerospace 表示，該公司始終處于“隱形模式下運作”，專注于 Radian One 航天器的設計和初步開發，這種運載工具將“填補傳統垂直發射火箭存在的效率和能力差距”。該公司稱：“與垂直發射系統相比，我們完全可重復使用的、類似航天飛機的配置所需要的基礎設施要少得多，而且可以在 48 小時內完成再次發射。”

　　Radian One 將有個“雪橇輔助起飛”裝置，在加滿油的情況下以亞音速的速度起飛，并以低重力上升，以確保機組人員安全地飛向近地軌道。進入軌道后，這種航天器可執行的任務包括在大約 90 分鐘內繞地球飛行一周，或進行長達五天的太空飛行。在太空之旅結束后返回地球時，機翼可以讓 Radian One 在任何 10000 英尺(約 3000 米)長的跑道上平穩著陸，并為兩天后再次起飛做好準備。這將允許 Radian One 能在大多數主要機場降落。

　　Radian Aerospace 表示，一旦進入太空，Radian One 將能夠執行廣泛的任務，包括將人和輕型貨物送到近地軌道。

　　該公司首席執行官兼聯合創始人理查德·漢弗萊(Richard Humphrey)說：“我們相信，廣泛進入太空對人類來說意味著無限的機會。隨著時間的推移，我們打算讓太空旅行幾乎和客機旅行一樣簡單方便。但我們的重點不是旅游，而是致力于讓地球生活變得更美好的任務，比如研究、太空制造和地球觀測，以及其他關鍵的新任務，比如支持快速全球交付。”

　　來自風投機構 Fine Structure Ventures 的代表布雷特·羅曼(Brett Roman)幫助 Radian Aerospace 籌集了 2750 萬美元資金，他說我們始終缺乏低成本的太空運輸解決方案。隨著太空轉向更加商業化，通過在軌道上制造衛星，再到發射私人運營的空間站，需要離開地球的人將比以往任何時候都多。

　　羅曼也表示：“Radian Aerospace 處于有利地位，可以用顛覆性技術填補這一空白，這有助于推動新興的太空經濟快速發展。”

　　據介紹，Radian One 的標準飛行服務可能包括太空旅行、執行預先指定的任務、返回地球以及空中加油等，這是目前傳統運載火箭所不可能做到的，包括 SpaceX 的載人龍飛船，它可能也需要幾個月的時間才能準備再次飛行。

　　Radian 聯合創始人、首席技術官、Future Space Transportation 公司前主管、波音公司X-33 項目前負責人利文斯頓·霍爾德(Livingston Holder)說：“機翼提供了傳統垂直起飛火箭無法提供的能力。我們正在做的事情是困難的，但由于材料科學、微型化和制造技術的重大進步，這不再是不可能的。”

　　Radian Aerospace 計劃將重點放在只有由于其有翼的配置才能完成的任務上，并且已經與商業空間站、太空制造商和衛星公司達成了服務協議。該公司表示，它還與美國政府部門和某些其他政府機構達成了協議，但沒有透露這些協議的細節。

　　Radian Aerospace 戰略顧問和投資者的道格·格林洛(Doug Greenlaw)表示，航天發射行業的價值可能在不到十年時間里超過 1.4 萬億美元。該公司預計，一旦完成目標，這款新航天器的市場規?？赡芨哌_ 2000 億美元，這項技術將慢慢走向成熟。

　　Radian Aerospace 的目標是為了最終減少周轉時間，降低每次任務的成本，以便允許更多的旅行進入低地軌道。

　　Voyager Space 公司董事長兼首席執行官迪倫·泰勒(Dylan Taylor)說：“按需太空運營是一個不斷增長的經濟領域，我相信 Radian Aerospace 的技術可以提供市場機會所顯示的合適規模、高節奏的運營。我對這家公司的團隊充滿信心，并期待著在這一歷史性的努力中為他們加油吶喊。”
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