據報道，當地時間周四，特斯拉股東批準了 1 拆 3 的拆股計劃，希望吸引更多散戶投資者。

　　特斯拉股價自 5 月末以來出現大幅上漲，而此次拆股后，該股將重新回到 300 美元區間。該公司最早于 3 月 28 日通過官方推特賬號宣布拆股計劃，但目前尚未明確拆股計劃的生效時間。

　　特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)在股東大會上表示，根據未來的現金流，回購股票是可能的。

　　從宣布計劃到投票通過雖然經歷了長達 4 個月的時間，但實際上卻成了一件好事：成長股的回升推動納斯達克 100 指數較 6 月的低點上漲近 20%。

　　具體到特斯拉，該股不僅跑贏了以科技股為主的納斯達克 100 指數，還跑贏了代表市場整體表現的標準普爾 500 指數，較 5 月末的低點上漲近 50%。

　　特斯拉在周四盤后交易中上漲 0.3%，至 928.55 美元。該股過去一個月保持上揚態勢，從 6 月末到周四收盤累計上漲 37%。

　　“特斯拉的拆股時機很完美。”Roth Capital Partners 分析師克雷格?歐文(Craig Irwin)說。他指出，股東投票正值“市場向著正確的方向發展”之際。

　　特斯拉 7 月一個月就反彈 32%，創下 10 月以來的最高記錄。這一表現得益于 2 月份的不俗表現，以及拜登政府出臺的氣候變化法案 —— 后者旨在通過一系列稅收刺激手段提升清潔能源的使用量。

　　今年早些時候困擾特斯拉的多數風險并未消失。此外，最近十分高調的拆股計劃也未能成功提振 Alphabet 和亞馬遜等巨頭。

　　對特斯拉而言，這是在不到兩年時間內第二次拆股。該公司在 2020 年進行了 1 拆 5 的拆股計劃，從宣布到執行，該股累計上漲 60%。特斯拉還擁有一批非常忠實的散戶投資者。在富達證券的散戶交易平臺上，特斯拉經常會成為買單最強的股票。

　　雖然拆股并不會影響一家公司的商業模式，但卻會因為每股股價的降低而讓人覺得更容易買入，尤其對散戶投資者來說。

　　“擁有全部股份的難度會降低，變得更容易實現。這些公司都深知這一點。”eToro 投資公司分析師卡利?考克斯(Callie Cox)說，“市場上顯然存在這樣一種基本意愿，使得任何一家公司都會讓自己的股票盡可能容易獲得。目前為止，投資者也對此做出了反應。”
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