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作為煤礦采掘機械裝備國家工程實驗室的子實驗室，該實驗室將成為礦用導航裝備科學標定和性能驗證的全新平臺，進一步加快行業高端導航技術與裝備的研發與應用。
井工煤礦采掘工藝復雜，工作面環境惡劣，采掘工作面的“少人化、無人化”一直是礦山智能化轉型的一個重要方向，其中自動導航定位技術是制約采掘裝備智能化發展的主要“卡脖子”環節。
IT之家了解到，中國煤科太原研究院表示，基于導航定位技術，操作人員可以遠離巷道迎頭，在高效掘進的同時確保作業安全和職業健康。目前，經多輪迭代形成的系列礦用導航產品，達到國際同類產品技術水平。
據介紹，礦用導航技術實驗室的建成，拓寬了國家工程實驗室的科研創新領域，增強了礦用導航技術在系統級和核心部件級動靜態特性測試能力，補齊了礦用導航技術在研發和試驗過程中缺乏比對基準和性能測試的短板，縮短了科研開發和試驗周期，提高了礦用導航產品在工程應用中的可靠性。
（邯鄲小程序開發）
