在特斯拉第二季度財報即將公布的前一日，特斯拉CEO馬斯克7月22日在社交媒體平臺X上表示，特斯拉明年將小批量生產(chǎn)人形機器人，供公司內部使用，并希望在2026年為其他公司大規(guī)模生產(chǎn)這些機器人。

　　當天美股開盤后，特斯拉股價大漲近4%，市值突破7900億美元，公司即將于當?shù)貢r間周二公布財報。

　　

 

　　在近幾個季度的財報中，馬斯克已很少談論關于特斯拉電動車的銷量，而是將重點轉向人工智能、自動駕駛軟件(FSD)、機器人出租車(Robotaxi)和人形機器人“擎天柱”(Optimus)。但這些“未來”產(chǎn)品短期仍無法給特斯拉創(chuàng)造收入，電動車目前占特斯拉季度收入的80%以上。

　　今年早些時候，馬斯克曾表示，預計將于8月8日推出一款Robotaxi。不過就在上周，馬斯克表示，特斯拉將在Robotaxi上多花一些時間，以對車輛前部進行重要的設計更改，并展示一些其他東西。他沒有透露將何時發(fā)布這款產(chǎn)品，有消息稱發(fā)布活動可能會推遲至今年10月。

　　而人形機器人是馬斯克為解決特斯拉工廠勞動力短缺提供的另一個方案，他表示，人形機器人將成為工業(yè)主力，數(shù)量將超越人類，預計達到100億臺至200億臺。

　　目前包括波士頓動力在內的廠商都在開發(fā)人形機器人，這些機器人可以用于物流、倉儲和制造環(huán)節(jié)，并執(zhí)行可能危險或煩瑣的重復性任務。中國的人形機器人頭部公司包括達闥科技、宇樹科技等。

　　特斯拉于2022年9月推出了第一代Optimus機器人，稱為大黃蜂。今年，特斯拉發(fā)布了一段視頻，第二代人形機器人在特斯拉工廠折疊T恤。這款人形機器人也在本月上海世界人工智能大會上亮相。

　　然而，馬斯克在特斯拉即將公布第二季度財報之際釋放人形機器人的好消息，并不意味著這一承諾一定能夠兌現(xiàn)。2019年，他曾告訴投資者，特斯拉將在2020年前運營一個“機器人出租車”自動駕駛汽車網(wǎng)絡。

　　華爾街預計，特斯拉第二季度利潤率將創(chuàng)下五年來的最低水平。今年第一季度，特斯拉收入同比下降9%，這是該公司自2012年以來的最大同比降幅。

　　上個月一份內部文件顯示，特斯拉員工人數(shù)約為12.1萬名，這較去年年底該公司超過14萬名員工數(shù)量削減超過14%。馬斯克表示，特斯拉的勞動力過剩率(inefficiency level)可能已經(jīng)達到25%至30%。