據北京亦莊消息，6 月 27 日，北京純鋰新能源科技有限公司(簡稱“純鋰新能源”)正式發布公司第一代全固態電池產品解決方案。純鋰新能源 CEO 楊帆表示：“經過多年潛心研發與工程攻堅，已跨越全固態電池產業化的三座大山，可控成本、可規模量產、可商業應用。”

　　

 

　　基于此，純鋰全固態電池產品將率先應用于電動自行車換電和儲能等場景，實現該技術在全球商業化應用中零的突破。

　　據介紹，傳統鋰離子電池面臨著“液體電解液易燃易漏、能量密度增長乏力”的技術困境，而全固態電池具備固態電解質帶來的高安全性、超高能量密度以及超長循環壽命特性優勢。具體來說，純鋰新能源固態電芯使用有機無機融合固態電解質，替代了電解液 / 隔膜等熱失控介質，能夠在 85℃高溫下持續正常安全使用，并通過 CNAS 認證;本征安全的固態電芯，也可大幅降低純鋰電池應用系統的安全投入，幫助客戶降低系統集成的成本，降低全生命周期的度電成本，并以更簡單的方式來實現純鋰電池應用系統的運行管理。

　　在發布會現場的安全試驗中，由純鋰新能源全固態電芯加持的電池包被從中剪開，內部無一滴電解液，而剪切后的電池仍持續為電燈穩定供電，以全程可視化的方式全面展示產品“全固態”的本征安全特性。該產品已通過鋼針穿透、金屬剪切、暴力穿刺、高空跌落等多項安全認證。

　　楊帆表示，當前還在推進面向汽車領域的全固態動力電池研發，預計在 2026 年進入小試階段，2027 年進行上車驗證。

　　全固態電池電動自行車換電試點項目在北京經濟技術開發區正式啟動，這意味著我國在全固態電池這場全球角逐的下一代能源技術產業化征程中，率先實現了精準場景下的量產化、產品化、商業化。