近日，西藏自治區(qū)吉隆口岸一帶發(fā)生泥石流災(zāi)害，中航無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)迅速響應(yīng)，于8日至10日連續(xù)3日調(diào)派翼龍應(yīng)急型無人機(jī)飛赴災(zāi)區(qū)，執(zhí)行緊急災(zāi)情偵察和通信保障任務(wù)。

　　圖為翼龍應(yīng)急型無人機(jī)飛赴災(zāi)區(qū)。(中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司供圖)

　　中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司專家介紹，面對(duì)高海拔、厚云層與復(fù)雜山地等極端條件，翼龍應(yīng)急型無人機(jī)搶抓黃金救援時(shí)間飛赴災(zāi)區(qū)，累計(jì)飛行19小時(shí)。

　　在災(zāi)區(qū)地面通信中斷的危急時(shí)刻，翼龍應(yīng)急型無人機(jī)搭載的空中基站設(shè)備，為受災(zāi)區(qū)域提供了穩(wěn)定、大范圍的公網(wǎng)信號(hào)覆蓋，有效打通了“信息孤島”，成為連接災(zāi)區(qū)內(nèi)外、救援前后的“空中生命線”。任務(wù)期間，累計(jì)恢復(fù)接入三網(wǎng)通用戶超2000人，承載流量超23GB。

　　同時(shí)，無人機(jī)通過動(dòng)態(tài)優(yōu)化航線，在為數(shù)不多的云縫中開展偵察，并通過合成孔徑雷達(dá)穿透惡劣天氣，成功偵察到部分關(guān)鍵災(zāi)情信息。實(shí)時(shí)回傳的災(zāi)區(qū)一線數(shù)據(jù)、高清畫面直達(dá)西藏自治區(qū)應(yīng)急指揮部，發(fā)揮災(zāi)情偵察和現(xiàn)場(chǎng)拍攝傳輸?shù)淖饔茫行Ы鉀Q了“力量突不進(jìn)去、信息傳不出來”等難題，為研判災(zāi)情、科學(xué)調(diào)配救援力量提供了決策支持。(記者宋晨)

Kimi首個(gè)萬億參數(shù)模型開...

最后一頁